高速公路护栏板设计标准高度问题
护栏板是利用土基、横梁、立柱的变形，从而实现将碰撞能量吸收的过程，同时还可以迫使失控车辆改变行驶方向，进而恢复到正常行驶方向中，可以有效避免车辆冲出路外，以保护车辆、乘客的安全问题，降低事故发生而造成一系列损失的一款安全防护设备。
高速公路护栏应具有良好的导向性能，车辆碰撞后所驶出的角度护栏板应小于撞击角度的60%。护栏板立柱高度决定了隔离设备的装置高度，这个指标是护栏板设计中的重要参数，取值高度直接影响造价、运用效果。在选取护栏板高度时，主要考虑是人流密度和沿线地形。
对运用冷弯等边槽钢的护栏板规格提供了6种选择方式，以供不同的受力状况进行选择，同时还规定其他适宜断面外形钢在满足强度、稳定性条件下，也能够运用。从护栏板槽钢立柱的主要受力方向上看，规格的选择应让绕y-y轴的型心主惯矩较大的槽钢。
这个护栏板取值范围的固定主要考虑了成人高度，以阻止翻越为主要设计目的。经察看，假如人想进入高速公路，普通采取毁坏护栏板，其毁坏位置在1.2m下。设置较高的护栏板固然可以比拟好的阻止人的翻越，但无法阻止人进入高速公路，真正能标准人们行为的是法律认识，和社会的文化水平。随着社会的开展，人们法律认识的进步，违背交通法规的人数必然成减少趋向。
